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爾虞我詐



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底下是 爾虞我詐 的內容簡介



本小說集分為四卷,由最短篇,到極短篇,再到短篇。

人間的故事時時刻刻在發生,我們都是創生故事的人,作者不甘於只是故事中的人物,她試著記錄、繁衍故事。如果你是個喜歡閱讀人間故事的人,請打開這本書,和作者走進她的故事王國吧!

作者簡介

康逸藍

筆名康康、藍棠等,出生於淡水小鎮。

師大國文系畢業,在淡水國中任教數年。接著進淡大中研所就讀,畢業後歷任東華書局、國語日報出版部編輯,作文班老師;舊金山培德高中、曼谷朱拉大學中文教師,現專事寫作,並擔任天生國小駐校作家,教導童詩。

曾獲海峽兩岸童話優選獎、中華民國教材研學會徵文散文類優選、香港詩網絡詩獎公開組優異獎,行動讀詩會2006年度詩獎。

是個喜歡土味的人,從小愛玩、愛鬧,更愛幻想。現在從事「自由業」,意思是「自由自在寫故事給人看的職業」。除了寫新詩、散文、小說、廣播短劇等,特別喜歡寫故事跟小朋友分享。

  • 出版社:秀威資訊

    新功能介紹
  • 出版日期:2008/01/01
  • 語言:繁體中文


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▲日前傳出,美國總統川普以「國家安全」為由,有意提高美國當地進口車進口關稅。(圖/路透社,以下同)

消費中心/綜合報導

為了一句「保護國家安全」,日前傳出美國總統川普,正在研擬對美國當地進口車課徵25%的高關稅;消息一出不僅全球車廠一陣嘩然,就連日本經濟產業大臣世耕弘成都嚴詞批判,認為美國此舉「將使全球市場陷入混亂」。

▲對於日本車廠而言,美國市場向來都是其全球佈局當中的一大戰略據點,倘若關稅提高,勢必對整體營收產生莫大衝擊。

保護國家安全也好、扶植美國車廠也罷,早自美國總統川普上任以來,就曾屢屢針對日本車廠發出批判,認為在日美貿易雙方不對等的條件下,日系車大舉進軍美國市場,無疑變相扼殺了當地車廠的生存空間。

在此前提之下,川普宣布將針對美國當地進口車課徵25%的高關稅,實則也讓歐、日車廠人人自危;除了日本經濟產業大臣嚴詞批判外,就連日本自動車工業會(JAMA)也隨即發表聲明表示,倘若美國一意孤行,最終權益受到影響的,還是廣大的美國消費者。

▲根據JAMA資料表示,光是2017年一整年,日本出口至美國的進口車總金額,就來到400億美元之多。

事實上,也難怪日本車廠會因川普一席話憤而急得跳腳;畢竟單就日本自動車工業會(JAMA)所發佈的資料來看,光是2017年一整年,日本出口至美國的進口車總金額,就來到400億美元;更別提車壇龍頭TOYOTA,光是美國市場銷售佔比就佔去了足足全球銷售3成之多,倘若美國隨之調高關稅,自然連帶也大幅削減日本車廠營收。

日本自動車工業會(JAMA)強調,伴隨高關稅而來的,將會產生直接拉抬車價、車款數量減少的市場現象;在此現象下,不僅美國消費者將受到衝擊,同時美國當地汽車零件生產業、經銷商等銷售環節,都難保不會為此重傷。

★圖片為版權照片,由路透社供《ETtoday新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經路透許可,不得部分或全部轉載!







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